明明已經入秋了，可是氣溫卻絲毫沒有降低，頂着大(dà)太陽開(kāi)車(chē)，實在是一(yī)件很折磨人的事情。好在車(chē)上有空調，但夏天的時候，怎麽用，才是最安全的。長春奔騰轎車(chē)小(xiǎo)編整理了一(yī)些分(fēn)享，把這些建議記在心裏，讓你在夏天變得更有活力：

　　1.上車(chē)之前先通風

　　車(chē)輛經過暴曬後溫度較高，很多車(chē)主在上車(chē)後都會直接打開(kāi)空調制冷，其實這是一(yī)個錯誤的做法，此時空調制冷效果較差，隻會白(bái)白(bái)費(fèi)電費(fèi)油。當我(wǒ)們進入暴曬後的車(chē)時，可以先打開(kāi)車(chē)窗，并把空調調到外(wài)循環通風模式，讓空氣流通一(yī)段時間，排出車(chē)内的熱空氣及一(yī)些有害氣體(tǐ)。待車(chē)内溫度降低一(yī)些後，再關閉車(chē)窗，打開(kāi)空調制冷，制冷效果更好，還更省油。

　　2.讓空調出風口向上吹風

　　一(yī)般情況下(xià)，冷空氣會往下(xià)沉，熱空氣會往上浮。夏天時，把空調出風口調爲向上吹風，冷空氣下(xià)沉，可快速降低車(chē)内溫度，讓車(chē)内更加舒适。同理，冬天時可将空調出風口調爲向下(xià)吹風。另外(wài)，值得注意的是，很多車(chē)主喜歡在出風口前放(fàng)置一(yī)些小(xiǎo)飾品，這些遮擋物(wù)也是會影響空調制冷效果的。

　　3.不要一(yī)直使用内循環

　　我(wǒ)們都知(zhī)道，開(kāi)啓内循環可使空氣僅在車(chē)内流通，使車(chē)内形成密閉的空間，可以增強空調制冷效果。所以很多車(chē)主在使用空調時，會一(yī)直使用内循環。殊不知(zhī)，長時間開(kāi)啓内循環将導緻車(chē)内的空氣無法與車(chē)外(wài)進行交換，使車(chē)内空氣混濁，含氧量降低，輕則會造成車(chē)内人員(yuán)感覺不适，重則還可能會導緻頭暈、胸悶、缺氧等情況。我(wǒ)們日常在開(kāi)車(chē)時，可每30分(fēn)鍾左右開(kāi)啓5分(fēn)鍾外(wài)循環。當然，如果在空氣質量不好的路段行駛，最好還是等到車(chē)外(wài)的空氣質量改善後再打開(kāi)外(wài)循環通風。

　　4.車(chē)輛靜止時不要長時間開(kāi)空調休息

　　夏日，很多車(chē)主喜歡把車(chē)停在地庫或者陰涼處，關閉車(chē)窗打開(kāi)空調在車(chē)内休息。記住，這是一(yī)個很危險的做法！發動機在怠速時，由于汽油燃燒不完全，會産生(shēng)一(yī)氧化碳等有毒氣體(tǐ)，再加上車(chē)内不通風，長時間呆在這樣的環境中(zhōng)，很有可能會導緻頭暈、一(yī)氧化碳中(zhōng)毒等情況。切記不要長時間關閉車(chē)窗開(kāi)着空調休息，如果實在需要在車(chē)内休息，可把車(chē)窗稍微開(kāi)啓一(yī)些，保持空氣流通。

　　5.車(chē)輛熄火(huǒ)前關閉空調

　　很多車(chē)主在夏天時，都習慣不關空調開(kāi)關。如果熄火(huǒ)前不關閉空調，在下(xià)次啓動車(chē)輛時，空調會随着車(chē)輛一(yī)起開(kāi)啓，這将增大(dà)發動機負擔，增加油耗，同時還會導緻空調管道内部凝結水汽，久而久之滋生(shēng)黴菌，産生(shēng)異味。正确的做法是，在車(chē)輛熄火(huǒ)前5分(fēn)鍾左右，先關掉空調制冷，同時讓鼓風機再吹一(yī)會風，讓空調管道保持幹燥即可。

　　以上就是長春奔騰轎車(chē)小(xiǎo)編爲大(dà)家帶來的内容了，在夏季，開(kāi)空調不但要涼爽，省油，而且要保持健康。你學到了沒有？今天的内容就到這裏了，我(wǒ)們明天不見不散啦~