我(wǒ)們在使用電動車(chē)的時候，最關心的就是電動車(chē)的續航裏程，如果續航裏程變短，那麽出行的時候就會受到限制，特别是到了冬季，很多電動車(chē)的續航裏程都會減少，表現爲跑不遠，或者出行時動力性能不足，爲了解決電動車(chē)跑不遠的問題，可以在充電的時候進行改善，長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編提醒大(dà)家隻要注意這5點事項就可以了。

　　1、在溫暖的環境裏充電
　　既然溫度下(xià)降會影響電動車(chē)的充電效率，那麽我(wǒ)們隻要找到溫暖的環境，盡可能地提高電動車(chē)的充電溫度，就可以讓電池充入更多的電量了，比如在避風的地下(xià)車(chē)庫、小(xiǎo)區的充電棚，或者進入能夠安全充電的房間，這都可以使電池充入更多的電量。
　　當然了，在充電的時候大(dà)家千萬不要把電動車(chē)帶上樓，或者在樓道内充電，這可能會存在很大(dà)的安全隐患。
　　2、不混用電動車(chē)的充電器
　　不同的電動車(chē)，匹配的充電器也是不一(yī)樣的，特别是不同電壓的電動車(chē)，千萬不要混用充電器，比如電動車(chē)是6020的電池，如果使用4820的充電器，會出現充不滿的情況，當然了，如果使用的電池爲4820的話(huà)，使用6020的充電器，電池就會出現過充的問題。
　　混用充電器，可能會使電動車(chē)電量充不滿或者出現過充，這都是對電池不利的，可能會出現縮短續航裏程，甚至出現損壞電池的問題。
　　3、及時爲電動車(chē)充電
　　到了冬季由于溫度下(xià)降，電動車(chē)充入的電量減少，同時在使用時放(fàng)電電量也會減少，所以我(wǒ)們更需要及時的爲電動車(chē)補電，夏季一(yī)般在電量達到20%左右就要充電了，但是到了冬季，電量低于30%，我(wǒ)們就需要及時充電，防止出現電量不足的情況，同時也防止電池出現結晶。
　　4、不要使用快速充電站充電
　　很多車(chē)主爲了減少充電的時間，經常選擇使用快速充電站充電，快速充電站往往是通過提高電流脈沖，爲電池快速地充電，到了冬季溫度降低以後，電解液的活性物(wù)質下(xià)降，如果使用快速充電站充電，會加快電池的損傷，影響電池的使用壽命。
　　5、适當的增加浮充時間
　　現在的電動車(chē)充電器都是采用三段式充電，在電動車(chē)充電器跳綠燈以後，還需要繼續浮充一(yī)段時間，以小(xiǎo)電流繼續爲電池充電，一(yī)方面可以對電池進行更好的保養，另一(yī)方面能夠充入更多的電量，這樣就可以使電動車(chē)的續航裏程增加，避免電動車(chē)跑不遠。

　　由于鉛酸電池本身的特性，所以電動車(chē)到了冬季都會出現續航裏程縮短的情況，長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編建議大(dà)家這個時候可以想辦法來克服鉛酸電池的弱點，就可以爲電池充入更多的電量，這樣可以盡可能的不讓電動車(chē)的續航裏程下(xià)降，從而讓我(wǒ)們的電動車(chē)跑得更遠，冬季電動車(chē)也不受溫度的影響