當平均溫度低于7度時，就應該更換雪地胎了，因爲四季胎在冬季會變的較硬，摩擦系數降低，在低于攝氏7度時，胎質會發生(shēng)變化，質地變硬，從而影響輪胎的抓地力和磨耗性能。所以，建議一(yī)般在攝氏7度可以開(kāi)始更換冬季胎,以保障行車(chē)的安全。雪地胎的安裝如今很多小(xiǎo)夥伴都已經知(zhī)道其重要性了，但不光是安裝，保養也很重要，具體(tǐ)需要掌握哪些技巧呢？和長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編一(yī)起了解一(yī)下(xià)吧！

　　胎壓不要有意調低。有些人往往認爲，冬天車(chē)輪的胎壓應該低一(yī)些，以加大(dà)輪胎和地面的接觸面積,認爲這樣摩擦力就會增大(dà)，比較安全。其實，這種想法已經不适合現在的情況了。以前的汽車(chē)輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正确的；但現在的車(chē)輛由于舒适性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車(chē)輛的輪胎按照标準沖壓就行。每輛汽車(chē)所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一(yī)定程度上影響着油耗。
　　長時間行駛冰雪路應該換胎。通常，汽車(chē)廠家在車(chē)輛出廠時給車(chē)輛裝配的均是全天候的汽車(chē)輪胎，這種輪胎正常駕駛的情況下(xià)應付一(yī)般常見的路況都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實是折中(zhōng)了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開(kāi)發的“雪地胎”有很深的胎紋，但也隻有在低溫、冰雪路面的時候才能表現出附着力佳的優勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。
　　輪胎日常檢查和途中(zhōng)檢查。無論什麽季節都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有紮釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開(kāi)裂等現象，發現後及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。
　　常清理胎紋内夾雜(zá)物(wù)。汽車(chē)在行駛過程中(zhōng)，胎紋中(zhōng)不可避免地要夾雜(zá)碎石子等異物(wù)，如不及時清除，時間長了，其中(zhōng)有一(yī)部分(fēn)會自己脫落，但有相當一(yī)部分(fēn)會越來越“頑固”，卡在花紋中(zhōng)越陷越深，當輪胎磨損到一(yī)定程度後，這些小(xiǎo)石子甚至會刺破胎體(tǐ)，導緻輪胎漏氣甚至爆胎。

　　長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編提醒大(dà)家良好的駕駛習慣在汽車(chē)保養中(zhōng)也很重要，這是直接與車(chē)主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下(xià)路沿和停車(chē)時輪胎刮蹭障礙物(wù)等，都會導緻輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。因此，良好的駕駛習慣不失爲保養輪胎最爲直接且有效的方法之一(yī)。