現在有車(chē)的車(chē)主是越來越多了，有了車(chē)子之後确實方便了不少，之前需要坐飛機、乘火(huǒ)車(chē)才能到達的路程，現在隻要開(kāi)車(chē)就行了。要是跑過川藏線的朋友肯定能發現一(yī)種現象，在川藏線沿路的很多汽車(chē)的油箱蓋都是開(kāi)着的。而且細心觀察過的朋友肯定會發現，越往上走的話(huà)這種現象就更常見了。小(xiǎo)編詢問了許多老司機，老司機都表示這麽做是爲了保命。究竟什麽情況呢？長春奔騰轎車(chē)小(xiǎo)編來跟大(dà)家解釋一(yī)下(xià)。

　　我(wǒ)們都知(zhī)道，要是去(qù)西藏旅遊的話(huà)，我(wǒ)們首先要克服的就是高原反應。但其實不僅僅是人，車(chē)子也有它的高原反應。車(chē)子在川藏線上行駛的話(huà)就是在不斷的上坡下(xià)坡再上坡的過程，而且絕大(dà)部分(fēn)都是在爬坡。那麽海拔越高的地方，空氣就會越稀薄，那麽氣壓也就越低了，汽車(chē)的油泵就很容易出現斷油的現象，車(chē)子就會熄火(huǒ)了。這也就是汽車(chē)的高原反應。
　　川藏線上那麽多蜿蜒曲折的上坡路，要是車(chē)子突然在半路熄火(huǒ)了，還是非常危險的。這種汽車(chē)的高原反應還是多發于使用年限比較長的汽車(chē)身上。可能很多車(chē)主都會會覺得自己對開(kāi)車(chē)已經非常熟門熟路了，但其實當你行駛在川藏線上的時候才會發現自己一(yī)點也不懂開(kāi)車(chē)，一(yī)般老司機都會在車(chē)子行駛了三十公裏左右的時候就趕緊把油箱打開(kāi)一(yī)段時間透透氣，不然長時間在川藏線上行駛的話(huà)車(chē)内氣壓就會越來越低，小(xiǎo)心你的車(chē)得高原反應。
　　而且老司機也提醒各位進川藏線的車(chē)主加油時不要覺得路上沒有加油站就把油箱加的很滿，要保證在自己的油箱一(yī)定要有一(yī)定的空氣，而且空氣濾芯也要及時的更換，保證進氣能夠通暢無阻。如果有條件的話(huà)，就最好加一(yī)些油品好一(yī)點的汽油，開(kāi)車(chē)的時候也不要換擋過于頻(pín)繁。

　　還有不少車(chē)主非常關心在川藏線能不能加油的問題，這個車(chē)主們可以放(fàng)心，現在的川藏線還是比較繁華的，加油站也設置了很多，不過可能部分(fēn)偏僻的路段會比較難看到加油站。不過各位車(chē)主需要了解的是，由于川藏線上由于運輸起來比較困難的原因，所以油價要比正常油價貴上很多，但長春奔騰小(xiǎo)編聽(tīng)說西藏的油價是全國最貴的，所以各位車(chē)主要提前做好心理準備，還有就是車(chē)主們在跑川藏線的時候一(yī)定要注意安全。