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汽車(chē)安全的“國考”，奔騰B70再拿5星，好成績背後付出了多少
2022-08-13 10:48:08
冬奧就像一(yī)場運動員(yuán)的大(dà)型考試，隻有過硬的實力才能在賽場遙遙領先，穩占獎牌榜。每一(yī)個耀眼成績的背後，都離(lí)不開(kāi)體(tǐ)育健兒的辛勤付出和努力拼搏。而在汽車(chē)圈，同樣也有值得關注的一(yī)次“國考”，也就是C-NCAP測試，一(yī)款車(chē)型若想要脫穎而出的話(huà)，需要紮實的基本功和硬核産品力。
在2022年最新一(yī)批C-NCAP測試中(zhōng)，全新第三代奔騰B70總體(tǐ)表現均衡，以90.3%的綜合得分(fēn)率，獲得C-NCAP五星安全認證。能夠脫穎而出，對于奔騰B70來說其實并不意外(wài)，因爲它一(yī)直以硬核産品力著稱，在10萬級市場擁有着一(yī)席之地。 就像關注谷愛淩的花滑打分(fēn)，我(wǒ)們也來看看奔騰B70的得分(fēn)情況。 在測試中(zhōng)，奔騰B70的成員(yuán)保護得分(fēn)率爲92.08%、行人保護得分(fēn)率爲74.83%、主動安全得分(fēn)率爲97.34%。尤其是在最常見的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中(zhōng)，奔騰B70得到19.04分(fēn)，不僅僅在車(chē)輛前機艙區域有着極好的潰縮表現，座艙内成員(yuán)也沒有受到任何傷害，氣囊彈開(kāi)、四門開(kāi)啓等等都沒有任何問題。 在行人保護中(zhōng)同樣也是如此，通過頭部碰撞試驗和腿部碰撞試驗，奔騰B70均取得不俗的成績，遠超其他車(chē)型的表現。而在主動安全項目上，奔騰B70更是如開(kāi)挂一(yī)樣，安全性能表現得淋漓精緻。 每一(yī)項測試的優異表現和整體(tǐ)五星安全認證，歸根結底都得益于奔騰B70的硬核産品力。例如在車(chē)身架構上面，奔騰B70采用“雙E”環形車(chē)身，車(chē)身結構的熱成型鋼占比高達72%，整體(tǐ)超高強度材料屈服強度大(dà)于1500MPa。在發生(shēng)碰撞時，碰撞力可以分(fēn)散疏導到車(chē)内其他區域，更可靠地保護駕乘者。 與此同時，奔騰B70還搭載了一(yī)系列豐富的主被動安全配置，安全氣囊、車(chē)身穩定系統，防抱死系統等等一(yī)應俱全。而14項智能駕駛輔助系統，車(chē)道偏離(lí)預警系統、自适應巡航、前防撞警示、自動緊急制動、盲點監測等功能，讓出行安全更進一(yī)步。 當然，奔騰B70的硬核産品力集中(zhōng)在了多方面。雖然喜提C-NCAP五星安全認證值得祝賀，但是其他方面同樣亮點多多。例如設計上抓住了年輕消費(fèi)者的視覺審美，采用了溜背式設計，非常具有辨識度，甚至不少網友稱之爲“中(zhōng)國最美掀背家轎”。此外(wài)在空間上，奔騰B70有着2725mm的軸距，打造了中(zhōng)型車(chē)才有的空間表現。更别提它還搭載了2.0T高性能發動機，能夠給駕駛者帶來更多的駕控樂趣。 結語： 拿下(xià)C-NCAP五星安全認證後的奔騰B70，硬核産品力再次得到了彰顯。它憑借不止于安全性能上的優異表現，入選了不少年輕消費(fèi)者10萬級家轎購買大(dà)名單。 
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