最近，一(yī)則消息在網上流傳開(kāi)來，引起了長春一(yī)汽奔騰4s店(diàn)小(xiǎo)編跟很多車(chē)主的關注，“新能源汽車(chē)年檢，将增加電池檢驗”，不合格的車(chē)輛，必須到廠家修理或者更換，而且六年後的電動車(chē)，其電池測試合格率不得超過10%。換句話(huà)來說，普通的新能源車(chē)，開(kāi)了六年就要換一(yī)次電池了。

　　雖然以上這些還未得到國家層面的官方證實，但新能源車(chē)以及電池安全曆來都是大(dà)家關心的問題，國家相關部門也已經有所行動。

　　近期由公安部交通管理科學研究所牽頭，聯合中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)程院股份有限公司、重慶市公安局交通警察總隊、多倫科技股份有限公司、石家莊華燕交通科技有限公司起草了一(yī)份《新能源汽車(chē)運行安全性能檢驗規程》，目前正在征求意見階段。

　　檢驗規程中(zhōng)提到，按照标準将對新能源汽車(chē)動力蓄電池安全、驅動電機安全、電控系統安全、電氣安全等運行安全性能進行檢驗。

　　此外(wài)，很多人對新能源車(chē)如何年檢還存在一(yī)些疑惑，今天跟大(dà)家具體(tǐ)聊一(yī)下(xià)這件事。

　　根據目前新能源汽車(chē)年檢規定，與燃油車(chē)一(yī)樣，采用新車(chē)（非營運）6年免檢政策。注意年檢制度是強制執行的，無論是新能源車(chē)型或燃油車(chē)型都應嚴格遵守年檢制度。

　　現有的新能源汽車(chē)檢也是分(fēn)爲營運車(chē)輛和非營運車(chē)輛。

　　如果是非營運車(chē)輛，那麽實行6年免檢政策，也就是說購買新能源新車(chē)之後，可以在6年之内享受新車(chē)免予上線檢測的政策待遇，但是每2年還是要向交通管理部門申請檢驗标志(zhì)。如果你的的純電動汽車(chē)是營運車(chē)輛，那麽注冊登記5年内的車(chē)輛是需要每年檢驗一(yī)次，超過5年的車(chē)輛則是每半年檢驗一(yī)次，要比非營運車(chē)輛檢查更爲嚴格。

　　從年檢内容來看，新能源車(chē)年檢與傳統燃油車(chē)類似，包括車(chē)身外(wài)觀檢查、排放(fàng)檢測、安全性檢查等内容。

　　其中(zhōng)，車(chē)身外(wài)觀檢查主要檢查車(chē)輛的車(chē)身和照明設備是否正常；排放(fàng)檢測主要檢查車(chē)輛的廢氣排放(fàng)是否達到國家标準（純電動汽車(chē)是不需要檢測尾氣的，但混動車(chē)型仍然需要檢測尾氣）；安全性檢查則主要針對車(chē)輛的底盤、制動系統、燈光、安全帶等方面進行檢查。

　　以上就是長春一(yī)汽奔騰4s店(diàn)小(xiǎo)編爲大(dà)家帶來的内容了，此外(wài)，每年都要對新能源汽車(chē)進行安全性試驗。作爲新能源汽車(chē)的核心零部件，動力電池的安全性能對整車(chē)的安全起着至關重要的作用。所以，對新能源汽車(chē)安全測試的研究就顯得尤爲重要，今後的電池測試将向着系統化、标準化、專業化和精細化的方向發展。