随着汽車(chē)工(gōng)業的飛速發展，自動變速箱已經廣爲人知(zhī)，包括AT、DSG、CVT等，雖然大(dà)家對變速箱的養護意識都普遍提高，但在實際使用當中(zhōng)還是會出現一(yī)些不正常現象，嚴重的影響了駕駛體(tǐ)驗。變速箱異響是一(yī)個非常常見的問題，據車(chē)質網統計數據顯示、變速箱異響出現的頻(pín)率最高。變速箱異響主要有以下(xià)幾種情況，下(xià)面和長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編一(yī)起了解一(yī)下(xià)吧！

　　1、啓動熄火(huǒ)敲擊：置于空擋，發動機啓動或者熄火(huǒ)時，此時變速箱發出的哒哒斷續敲擊聲響。
　　2、怠速敲擊：置于空擋，不加油門，車(chē)輛怠速，此時變速箱發出的哒哒持續敲擊聲響。怠速敲擊的原因是離(lí)合器減振特性不理想，甚至将發動機激勵放(fàng)大(dà)，導緻齒輪發生(shēng)敲擊并輻射噪聲。
　　3、加速敲擊：挂上檔位，加油門，車(chē)輛加速行駛，此時變速箱或者手柄發出哒哒聲響。加速敲擊主要由于在發動機激勵下(xià)，系統發生(shēng)共振，将發動機激勵放(fàng)大(dà)，導緻齒輪發生(shēng)敲擊并輻射噪聲。
　　4、爬行敲擊：挂上檔位，不加油門，車(chē)輛在很低的車(chē)速下(xià)爬行，此時變速箱發出的吱吱聲響。
　　5、換檔杆細小(xiǎo)強烈振動：行駛時換檔杆發出bibibi-這樣的細小(xiǎo)的強烈振動。發動機的彎曲振動作爲加振源，引起換檔杆本體(tǐ)振動。
　　6.發出當啷當啷的聲音：因爲變速箱中(zhōng)存在齒輪碎屑，齒輪之間相互碰撞齒輪碎屑也就會在其中(zhōng)不停而動，碎屑與周圍金屬發生(shēng)碰撞會發出當啷當啷的聲音。

　　長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編提醒各位司機師傅，在行駛中(zhōng)換入某檔響聲明顯，即爲該檔齒輪磨損過甚而發出響聲，若發出周期性的響聲，則爲個别齒牙損壞，變速操作時發出突然撞擊聲，多爲齒牙斷裂，應及時拆開(kāi)變速器檢查，進行修複或更換。行駛中(zhōng)某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速杆時響聲即消失，多半是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速杆下(xià)端工(gōng)作面磨損所緻，應拆檢修複或更換。