雪地胎，是适合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較爲寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎,在積雪路面開(kāi)車(chē)時最好使用雪地輪胎，雪地胎的胎面有更多細小(xiǎo)紋路可增強抓地力。雨雪天氣來臨，是否有考慮過爲您的愛車(chē)更換雪地胎呢？是否不清楚什麽時候該換雪地胎呢？别着急，針對這種情況，長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編已幫您整理好雪地胎小(xiǎo)常識，請點擊收藏保存哦！
　　
　　雪地胎與普通胎的輪面材料區别：與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大(dà)與冰雪路面的摩擦力。它的優點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配制的二氧化矽混合物(wù)橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而産生(shēng)比四季輪胎更大(dà)的摩擦力，使得車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大(dà)大(dà)提高。當溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
　　雪地胎與普通胎的輪面花紋區别：輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也隻有在低溫的時候才能表現出最佳的附着力。在雪地裏和在幹燥路面上的情形不一(yī)樣。因爲在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，并不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在幹燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一(yī)樣。
　　雪地胎和全季節輪胎的區别：由于雪地胎制造過程中(zhōng)采用了橡膠化合物(wù)，加上細密的胎紋，使得輪胎在零下(xià)二十度以下(xià)的極寒狀态下(xià)依然能保證足夠的柔韌性和抓地力，無論在普通幹燥路面、雪地還是泥雪混合路面，都有着比全季節輪胎更穩定的表現，而全季輪胎在七八攝氏度以下(xià)就已經開(kāi)始變得堅硬了，抓地力比常溫時大(dà)打折扣。

　　最近一(yī)段時間天氣變好，溫度回升預示着漫長的冬季即将過去(qù)，預示着春天來了，是萬物(wù)複蘇的季節，同樣我(wǒ)們的愛車(chē)也要接受春天的洗禮。長春一(yī)汽奔騰小(xiǎo)編提醒大(dà)家車(chē)輛經過一(yī)個冬天的溫差的變化、車(chē)輛上面布滿了灰塵以及冬天留下(xià)來的陰潮，這些東西導緻我(wǒ)們的車(chē)輛很多零件都會老化，存了一(yī)個冬天的潮濕灰塵，同樣會使車(chē)内的有害細菌因爲潮濕和升溫變得活躍，所以在春季一(yī)定要注意對愛車(chē)的保養！