關于車(chē)的油耗可以說是老生(shēng)常談了，可一(yī)些車(chē)主仍不免發現些問題。車(chē)開(kāi)的久了，車(chē)主經常會有這樣的感覺：怎麽油耗越來越高?很多車(chē)主一(yī)般将之結爲車(chē)輛自然老化的結果，其實并不是這樣，車(chē)的油耗和車(chē)齡并無直接關系，用車(chē)時的一(yī)些小(xiǎo)細節才是導緻油耗越來越高的直接原因，今天趕緊和長春一(yī)汽奔騰轎車(chē)小(xiǎo)編來看一(yī)看都有哪些？

　　1、火(huǒ)花塞、噴油嘴
　　火(huǒ)花塞和噴油嘴是轎車(chē)燃油焚燒的重要部分(fēn)，噴油嘴噴油制作可燃混合氣體(tǐ)而火(huǒ)花塞發生(shēng)電火(huǒ)花點燃可燃混合氣體(tǐ)。這兩個部件基本上很少損壞，但并不代表時刻長了就沒疑問。
　　火(huǒ)花塞主要是随着工(gōng)作時正常磨損緻使焚燒能量變弱，而噴油嘴會遭遇油品的疑問或許缸内積碳嚴重緻使其不能正常工(gōng)作。而呈現車(chē)子提速減慢(màn)，油耗上升。一(yī)般來說，普通火(huǒ)花塞的壽命隻有3-5萬公裏，銥金火(huǒ)花塞壽命約5-8萬公裏，鉑金火(huǒ)花塞可以到10萬公裏的壽命，所以，大(dà)家要根據使用的火(huǒ)花塞型号做到按時更換。
　　2、勤查胎壓和輪胎磨損
　　胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大(dà)，油耗就會上升。行駛中(zhōng)發現車(chē)的滑行距離(lí)明顯減少，就應該檢查一(yī)下(xià)輪胎的氣壓是否合乎氣壓标準。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可适當減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大(dà)，一(yī)般每5萬公裏，一(yī)定要去(qù)換一(yī)套新輪胎。
　　3、空氣濾芯
　　首先我(wǒ)們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發動機吸進灰塵、雜(zá)質，導緻發動機嚴重磨損，如果選擇了劣質的空氣濾清器，将使進氣阻力增加，發動機功率下(xià)降，增加油耗，并很容易産生(shēng)積炭。空氣濾清器的使用壽命，根據當地空氣情況而有所不同，但最長不超過2年，車(chē)輛行駛距離(lí)不超過2萬公裏就一(yī)定要更換一(yī)次。
　　4、積碳過多
　　發動機内積碳過多。短期内緻使發動機積碳過多的原因，主要是使用了不合适的油品，這種情況較易發生(shēng)在長途駕車(chē)歸來或将車(chē)輛轉借他人使用之後。駕車(chē)跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一(yī)标号的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合适的油品。而将車(chē)轉借他人使用，更難控制添加的油品質量。
　　5、檢查氧傳感器
　　很多人對氧傳感器不是很了解，它是位于發動機排氣管上的一(yī)個陶瓷元件，用以檢測排氣中(zhōng)氧的濃度，并向ECU發出反饋信号，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而将混合氣的空燃比控制在理論值附近。如果你在行駛的過程中(zhōng)，車(chē)子有喘抖、加速不良的情況發生(shēng)，很有可能是氧傳感器出現問題，特别是一(yī)些行駛裏程比較長的車(chē)輛。這個時候發動機内的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8-11萬公裏時就需要更換。
　　6、機油沒選好
　　機油粘度過大(dà)或加量過多這種情況多出現在剛做完保養後。粘度高的機油，機件間的運動阻力增加，從而增加機器負荷，造成油耗增加。而當機油加量過多時，油面過高對零件運轉造成阻力，也會影響油耗。所以要選擇适合自己車(chē)的機油。
　　7、蓄電池
　　蓄電池控制車(chē)内電路，而電路與油路息息相關。因爲一(yī)般蓄電池使用時間2-3年便會産生(shēng)虧電現象，從而導緻啓動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火(huǒ)能量變低，油耗因此飙升。所以不要認爲蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
　　8、制動系故障
　　在你汽車(chē)制動存在故障時，可要留意看看刹車(chē)片是否處在正常工(gōng)作狀态。如果出現刹車(chē)異常，刹車(chē)片不回位，會造成車(chē)輛一(yī)直處于刹車(chē)狀态行駛，這樣不僅危險，損害車(chē)輛還會造成高油耗。對于判斷刹車(chē)片是否需要更換，其實沒有固定的周期，可以通過肉眼觀察刹車(chē)片的厚度來衡量。一(yī)旦小(xiǎo)于5mm時就要換了。
　　9、節溫器損壞
　　當車(chē)的溫控開(kāi)關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因爲溫控開(kāi)關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工(gōng)作，導緻汽油霧化不良，油耗量明顯增加。應換掉出問題的部件。

　　日常的超載可以導緻車(chē)輛油耗增加，氣缸磨損加大(dà)等情況，而且會嚴重影響汽車(chē)轉向性能，造成轉向沉重，容易造成翻車(chē)事故，國家相關法律也拟定了貨車(chē)超載的處罰。對于私家車(chē)，車(chē)主也要經常清理後備箱，以免不必要的重物(wù)加大(dà)車(chē)輛的自重，增加油耗。我(wǒ)們經常說汽車(chē)靠“三分(fēn)修七分(fēn)養”，所以長春一(yī)汽奔騰轎車(chē)小(xiǎo)編覺得平時的勤檢查、常保養一(yī)定不能少，同時還要養成良好的開(kāi)車(chē)習慣，這樣既能延長車(chē)輛壽命，還能有效控制油耗增加。