近期，自駕遊又(yòu)迅速成了一(yī)個熱門話(huà)題，其中(zhōng)不乏出現“什麽車(chē)型自駕遊最舒适“等内容的讨論。雖然自駕遊并非什麽高難度挑戰，但要想長途駕駛中(zhōng)獲得更加舒适的體(tǐ)驗，也意味着車(chē)在空間、駕駛感受等方面都要更加優秀。
所以今天要推薦的這款車(chē)型，就兼具了空間寬适靜谧、底盤調校平順等方面的舒适性表現，并且價格也不算高，能很好地滿足全家人的自駕出遊需求。TA就是剛剛獲得整車(chē)舒适座艙（6A級）認證榮譽的奔騰B70。

寬适靜谧空間，讓旅途輕松舒适
在空間舒适性方面，奔騰B70嚴格按照人體(tǐ)工(gōng)程學研發設計，踏闆、方向盤與人體(tǐ)位置都保持在适宜範圍，無論是車(chē)輛駕駛時的操作還是坐姿需求都達到了最佳平衡。在可達性上，前後車(chē)門的手伸距離(lí)以及主副駕位置上的設備按鍵距離(lí)布局合理，讓車(chē)門把手、扶手還有各個按鍵都能“伸手即達”。可視性上，不僅前方視野開(kāi)闊，中(zhōng)控液晶屏以及組合儀表盤的數據顯示一(yī)眼便能盡收眼底。空間性上，與同價位緊湊型轎車(chē)緊張、局促的表現完全不同，B70寬敞充裕的頭部空間，輕松伸展的肩、肘、以及腿部空間，爲用戶帶來堪比B+級轎車(chē)的無拘束空間體(tǐ)驗。

同時，爲了給予用戶更優越的車(chē)廂靜谧享受，B70還采用了大(dà)量的吸音棉和EPDM重層材料，在儀表、前圍、ABC柱上進行全包圍隔音設計。曆經多輪實車(chē)調校下(xià)，奔騰B70的整車(chē)氣密性達到27m³/h，遠低于中(zhōng)汽研标準40m³/h，将最佳靜谧形态完美展現在了消費(fèi)者面前。作爲中(zhōng)國精品家轎代表車(chē)型，奔騰B70爲用戶提供了圖書(shū)館級的靜谧低噪出行體(tǐ)驗。

大(dà)師底盤調校，讓駕控随心而動
追尋詩和遠方的路上，難免跋山涉水，這就對車(chē)輛的駕乘舒适性提出了極爲苛刻的要求。奔騰B70主要車(chē)型均采用了簧下(xià)重量更輕、減振器性能反應更快的鋁合金材質懸架和前麥弗遜獨立懸架+後多連杆獨立懸架的黃金組合，相較于同級别主要合資(zī)車(chē)型全系采用的後扭力梁式非獨立懸架，減震性能也更優；同時，針對輪胎減震器、彈簧、多輪次性能匹配及優化，提升了底盤動态的駕乘舒适性。用戶日常用車(chē)時，經過減速帶或坑窪、颠簸路面，都能感受到車(chē)輛對于不良路況的有效過濾，實現平順、安心、從容的駕乘體(tǐ)驗。

對于年輕用戶來說，自駕遊之所以吸引他們，最主要的原因就是可以享受自由與惬意，而奔騰B70就很懂年輕用戶的心，不僅能夠載着他們駛向詩和遠方，更重要的是幫助年輕用戶解決了旅途中(zhōng)的焦慮和困難，讓大(dà)家更加專注地享受旅途。開(kāi)懷自駕遊，選奔騰B70就對了！