很多人在開(kāi)車(chē)時都往往隻憑着自己的感覺來，覺得怎麽省油、怎麽安全怎麽開(kāi)。還有一(yī)些車(chē)主聽(tīng)信一(yī)些“偏方”，不但不節油，還給自己造成了損失。随着油價的飛速增長，省油現在成爲了有車(chē)一(yī)族最關心的事情，但哪些方法是傳言，又(yòu)有哪些方法是真是有效果的呢？下(xià)面長春中(zhōng)海b70就來帶大(dà)家看看那些不靠譜的省油方式！
　　開(kāi)定速巡航省油
　　設計定速巡航之初的目的就是爲了緩解駕駛人的雙腳的疲勞，有了定速巡航汽車(chē)不用踩油門汽車(chē)就能按照預先設定的車(chē)速行駛行駛，踩下(xià)制動踏闆，該功能自動關閉。事實上，定速巡航不是爲了省油，而是爲了解放(fàng)車(chē)主的右腳，讓車(chē)主開(kāi)車(chē)更加輕松舒适。有些時候使用定速巡航可能相比起來還會多耗一(yī)點油，特别是在低速狀态下(xià)。
　　低轉速行駛
　　低轉速高擋位駕駛，也是省油的一(yī)大(dà)誤區。讓引擎在低轉速區間工(gōng)作，無疑會加劇引擎的負擔，同時也會使燃油的燃燒不充分(fēn)而形成積炭。所以，低轉速高擋位駕駛也是損車(chē)的元兇之一(yī)。
　　隻加半箱油
　　很多老司機都說，加油最好就加半箱油。這樣可以減少汽車(chē)的自重。可以節約油耗，可是，咱們拿一(yī)個50L的汽車(chē)油箱爲例，加一(yī)半的油是25L。25L的汽油重量約爲37.5斤。一(yī)台1噸多重的汽車(chē)，并不會因爲這30多斤而增加多少油耗。
　　但大(dà)家要注意，加油不要加太滿是有道理的，避免堵塞通氣孔及漏油，引起意外(wài)。
　　短暫停車(chē)熄火(huǒ)
　　車(chē)子熄火(huǒ)不工(gōng)作肯定能省油，但還存在另一(yī)個問題：發動機每次啓動的瞬間油耗都很大(dà)，通常會高出正常工(gōng)作狀态20%左右，孰省孰耗不能一(yī)概而論。
　　有些車(chē)主在短時間停車(chē)時喜歡熄車(chē)，現在可能要考慮停留時間了。此外(wài)，發動機作爲車(chē)子的心髒，頻(pín)繁熄火(huǒ)、啓動勢必影響其使用壽命。
　　早晚時間加油能省錢
　　之前聽(tīng)過很多言論說早晚加油能比平時加更多的油，原因是由于熱脹冷縮的原理。所以加油時要選擇在清晨和晚上氣溫較低的時候，這樣能加更多的油。實際上，加油站爲了确保安全，會将汽油儲藏罐安置在地下(xià)的安全深度，而且周圍也是做了相當的防護，汽油的溫度不會受到外(wài)界溫度的太大(dà)影響，所以早晚加油會比中(zhōng)午加油省錢的說法并不準确。

　　總之，節約油耗在于溫柔用車(chē)以及減少行車(chē)阻力。其實很多時候養成良好的駕車(chē)習慣能夠節省一(yī)大(dà)截油費(fèi)，不過如果想更省油的話(huà)，長春中(zhōng)海b70小(xiǎo)編建議購買新能源汽車(chē)。這樣既能夠綠色出行節省油耗，又(yòu)能爲國家環保事業出一(yī)份力。