相信在汽車(chē)的保養過程中(zhōng)，很多朋友們對于汽車(chē)保養知(zhī)識并不是很了解，所以導緻采用了錯誤的汽車(chē)保養方式，那麽今天長春一(yī)汽奔騰4s店(diàn)小(xiǎo)編就來給和大(dà)家聊一(yī)聊常見的錯誤汽車(chē)保養有哪些吧！
　　1、風扇皮帶太緊
　　夏季氣溫過高，有的司機認爲提高風扇皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果，因此便一(yī)個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知(zhī)這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊适當，因爲過緊會使軸承負荷過大(dà)，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。
　　2、認準進口輪胎
　　有些人買輪胎特别喜歡強調“進口”。但是，國外(wài)推的新款輪胎對國内的用戶來說有一(yī)個最緻命的缺陷就是不适用。相反，一(yī)些國外(wài)品牌的輪胎在國内合資(zī)生(shēng)産後，都根據國内道路狀況在輪胎側面增加了一(yī)層簾子布，從而大(dà)大(dà)增強了胎側的抗沖擊力，合資(zī)生(shēng)産的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
　　3、新蓄電池不充電
　　蓄電池的首次充電稱爲初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大(dà)的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命将縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液後，用小(xiǎo)電流充電大(dà)約1小(xiǎo)時左右即可安裝使用。
　　4、長期停車(chē)不用
　　有的人買車(chē)之後不舍得用，隻有放(fàng)假時才開(kāi)車(chē)出去(qù)玩，其實這樣的用車(chē)方式也是很傷車(chē)的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀态而生(shēng)鏽，電瓶也會因爲長期的自然放(fàng)電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一(yī)次車(chē)，跑個三四十分(fēn)鍾。另外(wài)，總是短途用車(chē)也會傷車(chē)，車(chē)随時在動但都開(kāi)不遠，是傷車(chē)的重要原因。
　　5、打蠟用圓圈方式
　　很多人給車(chē)身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正确。正确的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最後一(yī)道工(gōng)序，這樣才能達到減少車(chē)漆表面産生(shēng)同心圓狀光環的效果。
　　6、機油加的過多
　　當發動機油底殼中(zhōng)的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工(gōng)作時曲軸柄、連杆大(dà)端會産生(shēng)劇烈的攪動，不僅增加了發動機内部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，産生(shēng)燒機油故障。因此，發動機油底殼中(zhōng)的機油應控制在機油尺的上、下(xià)刻線之間爲好。
　　7、螺栓過緊
　　汽車(chē)上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一(yī)方面将使連接件在外(wài)力的作用下(xià)産生(shēng)永久變形;另一(yī)方面将使螺栓産生(shēng)拉伸永久變形，預緊力反而下(xià)降，甚至造成滑扣或折斷現象。
　　綜上所述就是長春一(yī)汽奔騰4s店(diàn)小(xiǎo)編給大(dà)家分(fēn)享的關于常見錯誤汽車(chē)保養方式有哪些的相關内容，希望這些知(zhī)識可以對大(dà)家有所幫助，隻有正确去(qù)保養汽車(chē)，才可以有效延長其汽車(chē)的使用壽命。